ابزارهای مورد استفاده برای بازرسی انژکتور سوخت شامل تست کننده های کمیت پاشش سوخت، سرعت سنج های مغناطیسی موتور، اسیلوسکوپ ها و تسترهای احتراق هستند.
تستر مقدار پاشش سوخت: تستر کمیت تزریق سوخت ابزاری است که به طور خاص برای آزمایش انژکتورهای سوخت طراحی شده است. مقدار سوخت تزریق شده را اندازه گیری می کند، بنابراین مشخص می کند که آیا عملکرد تزریق انژکتور طبیعی است یا خیر. علاوه بر این، می تواند شاخص هایی مانند زاویه تزریق و راندمان تزریق را اندازه گیری کند و مکانیک ها را با داده های جامع عملکرد انژکتور ارائه دهد.
سرعت سنج موتور مغناطیسی: سرعت سنج موتور مغناطیسی ابزاری برای اندازه گیری دور موتور است. در آزمایش انژکتور سوخت، مکانیک ها می توانند از این ابزار برای اندازه گیری دور موتور و تعیین اینکه آیا کمیت پاشش سوخت طبیعی است استفاده کنند. پاشش سوخت ناکافی یا بیش از حد باعث تغییرات غیرعادی در دور موتور می شود.
اسیلوسکوپ: اسیلوسکوپ ابزاری است که برای تشخیص سیگنال های مدار استفاده می شود و نقش مهمی در تست انژکتور سوخت ایفا می کند. با استفاده از یک اسیلوسکوپ، مکانیک ها می توانند سیگنال های مدار انژکتور را شناسایی کنند تا مشخص کنند که آیا مدار به درستی کار می کند یا خیر. سیگنال های مدار غیرعادی ممکن است باعث اختلال در عملکرد انژکتور شود و در نتیجه بر عملکرد موتور تأثیر بگذارد.
تستر جرقه زنی تستر جرقه زنی عمدتاً برای آزمایش وضعیت عملیاتی سیستم جرقه زنی خودرو استفاده می شود. اگرچه مستقیماً با سیستم جرقه زنی مرتبط است، اما در آزمایش انژکتور سوخت، عملکرد عادی سیستم جرقه زنی نیز به طور قابل توجهی بر عملکرد انژکتورهای سوخت تأثیر می گذارد. بنابراین، استفاده از تستر احتراق می تواند به طور غیر مستقیم تعیین کند که آیا محیط کار انژکتور سوخت مناسب است یا خیر.
به طور خلاصه، بازرسی انژکتور سوخت نیاز به استفاده از ابزارهای تخصصی مختلف دارد که هر کدام عملکرد منحصر به فرد خود را دارند. با استفاده همه جانبه از این ابزار، پرسنل تعمیر می توانند وضعیت عملکرد انژکتورهای سوخت را به طور کامل و دقیق ارزیابی کنند و در نتیجه از عملکرد طبیعی موتور اطمینان حاصل کنند.
